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第106章 进入高原训练 系统任务刷新
    骑行之逆风飞驰 作者:佚名
    第106章 进入高原训练 系统任务刷新
    第106章 进入高原训练 系统任务刷新
    职业联赛第四战:温洲乐清站结束后,黄冲已经彻底巩固自己的总成绩优势o
    作为协会改革以来,首次举办的本土职业联赛,所有洲际车队的车手、包括教练组们,现在普遍认为,他极有可能將总成绩红衫从第一站比赛开始,一直穿到总决赛结束。
    当然,赛事刚刚过半,黄冲自己肯定不能轻鬆大意。
    他只不过正如李教练想得一样,为了能更加专注去比一周后举办的第22届环青海湖公路自行车赛,所以乾脆把职业联赛这边的总成绩差距,再拉大一些,免得节外生枝、首尾难顾。
    环青海湖的比赛,今年恆翔队不会以车队名义参加。
    因此黄冲想参赛,就只能回归国家队。
    对於pro级別的uci赛事,国內虽然有很多洲际车队参加,但总成绩的主要爭夺者,其实所有人都心知肚明,毫无疑问还是欧洲来得那些pr0级別车队。
    此次参赛的所有车队名单,当地政府官方已经提前公布。
    陈珺宜把列印出来的文件,递给正在收拾行李、准备出发青海的黄冲,说道:“你看一下吧,黄冲,此次参加环青海湖的车队阵容,我整理出来了。
    一共22支车队报名,暂定运动员154名,每支车队可以派出7名车手参赛。
    其中有5支pr0职业队,15支洲际队,以及2支国家队。
    那两支国家队分別是泰国国家队和蒙古国家队!
    至於我们国家的国家队,算举办国特邀参赛车队,並不算报名车队之一。
    ,黄冲听到陈珺宜的话后,接过名单扫了一眼,却立刻脸色一僵。
    因为他不认识车队名单上的英文名字————
    学渣的痛点,再次显露无疑。
    最主要的是,他前世的所有关注点,都放在了世巡赛车队上。
    他可以倒背如流念出18支世巡赛车队的名字,可偏偏对次一级的18支pro职业队,完全没关注过。
    陈珺宜看出他脸上的尷尬,嘴角不禁微微勾起一丝弧度。
    但她人美心善,不会当面戳穿黄冲的窘境,或者当面取笑后者什么的。
    她马上拿回文件,非常体贴地说道:“你等一下,我翻译成中文后,再给你看!”
    於是,没过一会儿,她就用签字笔在所有车队的英文名字后面,加上了中文翻译名,再把文件递给黄冲。
    黄冲接过文件重新看了一眼,发现陈珺宜的中文字,居然也写得非常好看。
    都说字如其人,没想到一个留学生,擅长的字体却是正宗的行楷风格,一点也没忘本。
    而且看她的熟练度,分明是从小到大,用童子功专门临帖练出来的。
    行书的特点是灵活多变,介於草书与正楷之间,比草书端庄,又比正楷活泼,算是日常生活中,最常用的字体。
    可真想要练出赏心悦目的火候,却不是那么容易达到的。
    书法作为中国古典艺术的表现形式之一,当然也需要与生俱来的天赋,才能在此领域有所建树。
    黄冲虽然字也不错,但他一眼就能看出,自己与陈珺宜一比,就有点野路子江湖体,与正统大家之间的区別了。
    总之,他是没正儿八经临过字帖的。
    “我有时候,真是很討厌你们这些天生什么都能学会的人。
    黄冲无奈地嘆了口气,满脸苦笑地看著陈珺宜,忍不住挖苦道。
    隨即,他一一扫过文件上被对方翻译过的车队名单,分別叫作:
    义大利巴迪亚尼车队、克罗蒂克车队。
    西班牙巴斯克电信车队、布尔戈斯bh车队。
    纽西兰黑辐条车队。
    哥伦比亚麦德林车队。
    澳大利亚圣乔治车队。
    比利时塔特雷托—艾索雷斯车队。
    挪威coop雷普索尔车队。
    荷兰ablocct车队。
    菲律宾7—11洲际队。
    印尼努桑塔拉洲际队。
    以及中国的华兴、李寧之星、青海天佑德、河南巴迪瑞蓝图、山东绿橙、深圳喜德盛、风雷洲际车队等等。
    陈珺宜对黄衝突如其来的“討厌”之说,一时间没能反应过来,不由得一愣,很是不满地道:“你刚刚这话是什么意思?为什么突然说这样的话?”
    黄冲闻言,不禁白了她一眼,很是无语地道:“还能什么意思啊——
    自然是因为你这样的天才,干什么都別比我这个凡夫俗子干得好,学什么都比我这个世俗庸常学得快。
    你看看你,读书比我好就算了,连字也写的比我好看!
    还让不让人活了?
    有时候我真感觉,命运很不公平。
    为什么人还没生出来,就已经存在著资质上的差距?
    你读书成绩这么好,肯定知道,人类之间真正的差异,是在娘胎里就已经决定好的天然资质。”
    陈珺宜从黄冲嘴里听到这么深刻的话,一时竟沉默无语。
    她的確是天才行列,从小到大学习成绩都是全年级第一、第二这么过来的。
    加上又有父母从小就提供绝佳的学习环境,今日拥有的一切,自然都是理所当然的。
    所以要让她对普普通通的黄冲,感同身受,那肯定是做不到的。
    但她想了一下,却是认真回道:“你说的天然资质,的確存在,我们人类在此问题上,也没有主动修改的能力。
    但古人说的话,也是有道理的。
    人的资质固然有所不同,但人们活一辈子的过程,总是相似的。
    人生一世,谁不是求个衣食住行、柴米油盐呢?
    只要找到自己来世间一趟的使命,才能活出自己存在一世的价值,其实就可以了。
    再说了,你可能在学习上没那么顶尖,写字天赋也没那么高,可你算庸才和凡夫俗子吗?
    你有那么顶级的心肺和身体天赋,等於是命运天生赋予了你適合耐力运动的天赋。
    加上你那么热爱骑行,还可以把自己的爱好当成职业,这其实就已经有太多的人,需要去羡慕你了。”
    陈珺宜顿了一下语气,接著说道:“其实我也很羡慕你啊,虽然骑行训练真的很苦。
    但我知道,你如果不是真的对它充满热爱,又怎么能够在淒风苦雨和热浪翻滚中,日復一日的坚持下来?”
    黄冲果断选择沉默。
    因为他完全说不过陈珺宜。
    再聊下去,自己在思想深度上的浅薄也得暴露了。
    还是安安心心骑车吧。
    简单梳理了一遍所有参赛车队及选手后,黄冲和国家队总教练韩指导,包括车队经理李教练都详细沟通过后,就和陈珺宜、小马哥一起,直接赶往机场,飞向遥远的青海。
    同为国家队的车手,小马哥当然也会以国家队身份,参加环青海湖的赛事。
    至於先前和他们一起参加亚锦赛的国家队成员,如牛益逵、刘建坤等人,这次则会跟隨自己的洲际队出征,不会再占用国家队名额。
    黄冲从韩指导那里已经得知,此次和他同队伍的车手阵容,除了小马哥,还有五名车手,分別是滕耕、孙长胜、苏浩鈺、鞠金洋、余远锋。
    其中他只对苏浩鈺相对熟悉一些。
    因为在前世,苏浩鈺才是计成之后,第二位进入世巡赛级別,並且加盟了阿斯塔纳车队的中国车手。
    不过这一世,他肯定要比苏浩鈺更早加入世巡赛了。
    所以只能希望曾经的歷史不会改变,明年底,喜德盛依旧会投资阿斯塔纳,然后把苏浩鈺送入阿斯塔纳一线队中征战世巡赛!
    这样2025年,就有两名中国车手一同出现在世巡赛的舞台,这对职业公路车文化引进国內,绝对是再好不过的消息。
    当然,这些都是后话。
    黄冲三人到达青海后,韩指导甚至安排了当地体育局的人,亲自到机场接他们,並且还提前给他们安排好了衣食住行。
    这就是身为国家队核心成员的好处。
    只要还在国內,无论他们去何处比赛,上头都会把他们的训练生活,安排地妥妥贴贴。
    “此次环青海湖比赛,你们最大的总成绩对手,毫无疑问是那五支pro职业队的成员。
    尤其是来自义大利和西班牙的车手。
    当然,此次华兴队派出的阵容也不容小覷,几乎全是外籍主力车手。
    总得来说,你们压力是很大的。
    首先环青海湖一共设有八个赛段,也就是八个比赛日。
    你们要在pr0车队的疯狂拉扯下不掉队,顺利完赛就已经很难了。
    我查过大量资料,这种高强度的多日赛,很考验车手的体能恢復状態。
    其次就是,你们不仅要在八个比赛日中坚持下来,还要合理分配和计划自己的体能,以確保自己的最佳状態能留到最艰难、也就是可以直接决定总成绩的爬坡。
    然后再寻找机会,一击必胜!”
    到达青海当晚,陈珺宜就拿出一堆事先查阅和准备好的有关於环青海湖的资料,给黄冲和小马哥分析比赛情况。
    小马哥听她说完开场白,就感到一阵头大如斗。
    他很清楚自己的能力有多少,不是故意灭自家威风,而是他知道自己根本不是总成绩车手,便苦笑著回了句:“陈教练,你这些话搞得我压力很大啊。
    关於总成绩上的策略,你还是和靚仔黄详细说,我就是来比衝刺赛段的。
    其实我就像你说得一样,我属於衝刺车手,对总成绩没太多追求。
    只要能比完整个环赛,没有提前被关门淘汰,或者提前退赛,我就很知足了一”
    陈珺宜和黄冲眼见小马哥对自己的定位如此明確,也没什么可说的。
    衝刺手在多日赛,確实是衝著平路衝刺赛段去的。
    他们的目標是代表衝刺王的绿衫,而不是总成绩黄衫。
    值得一提的是,环青海湖的比赛,一共设有五色领骑衫。
    其中除了和环法一样的总成绩黄衫、衝刺王绿衫、爬坡王圆点衫、以及最佳年轻车手白衫外,还有一件只属於亚洲籍车手能获得的蓝衫。
    所以蓝衫又被称为“亚洲最佳车手”。
    黄冲此次来参加环青海湖,肯定不是衝著蓝衫来的。
    尤其今年的环青海湖,不像明年难度那么大,甚至会有两支世巡赛车队来参赛。
    他现在缺的是uci积分,而环青海湖的总冠军也就200分,他当然是冲黄衫来的。
    “行吧,小马哥,那我明天去爬坡赛段训练,你还跟我去吗?”
    黄冲对小马哥问道。
    “爬坡赛段我就不去了,我再怎么练,也爬不过你,不如把注意力放在平路衝刺赛段。”
    小马哥耸了耸肩回道。
    黄冲对此也没有任何意见,点点头道:“行吧,那我们就暂时兵分两路了。
    你让局里的工作人员,带你去平路赛段熟悉赛道。
    我和陈教练,以及当地的工作人员,则去爬坡赛段熟悉赛段。”
    翌日清晨,天色还很早,黄冲和陈珺宜就在局里吃了早餐,准备出门训练。
    由於是高原地区,昼夜温差大,加上青海位於祖国西部,日出方面也有一个小时左右的时差。
    早上六点才刚刚日出,气温也只有十度左右。
    但黄冲体制特殊,零下气温都不怕,十度对他而言,自然毫无影响。
    倒是在西寧这个平均海拔超过2200多米的高原上训练,他真是第一次,所以还需要先適应適应。
    此次环青海湖共有八个赛段,其中第一个赛段是在西寧举行的城市绕圈赛。
    一共需要绕骑八圈,总里程108.8km。
    其中第2、4、6圈,分別在中段坡度最高的位置,设有一个衝刺点。
    但这种赛段坡度太小,完全属於平路衝刺手的舞台,黄冲肯定没有训练的必要。
    他直接让当地体育局的工作人员,开车带他前往第二个赛段【多巴一贵德】
    赛段。
    对於多巴,黄冲了解的並不多,但其实这里有著国家高原体育训练基地。
    其中青海本土车队天佑德洲际队的大本营,更是就在这里。
    所以当黄衝来到多巴,在路上骑著公路车,朝著本届比赛中海拔最高点拉脊山埡口进发时,他很快在路上,遇到了同样提前在这便边加训练的天佑德成员。
    很显然,作为主场作战的青海车手,他们对这场在自家门口举办的赛事,明显都很重视,也都想在比赛中取得好成绩。
    不过黄冲並未太过关注他人,因为当他开始爬坡时,久违的系统字幕,居然再次刷新了出来:
    【检测到宿主正在高原进行训练,请完成50km骑行、均速不得低於25km/h,奖励初级优化值100点,高海拔低氧自適应增强剂*1】
    【高海拔低氧自適应增强剂:服用该药剂后,可让宿主自適应高海拔低氧环境,彻底避免產生高原反应,並增强宿主在低氧或无氧状態下的閾值骑行能力】
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